Kia Carnival beeindruckt durch den Bruch mit einigen Traditionen des Familientransporteurs

Der Carnival SX Prestige 2023 ist das Spitzenmodell im Minivan-Spektrum von Kia. Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, diesen Minivan auf die Autobahn zu bringen und ihn für den Personentransport und für tägliche Besorgungen auf die Probe zu stellen – etwas, mit dem er an beiden Enden des Spektrums recht geschickt umgehen kann.

Der Carnival verbindet den Komfort eines Minivans nahtlos mit einer luxuriösen Kabine und schafft so einen Familientransporter, der jedes Erlebnis auf der Straße bereichert – und als Kia bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Was unterscheidet es also wirklich von anderen in diesem Segment? Eigentlich ziemlich viel.

Ich bin die Spitzenausstattung des SX Prestige gefahren, daher gibt es viele Funktionen, die Sie vielleicht nicht für notwendig halten, aber ich möchte Ihnen sagen, dass Sie dies nicht tun werden, wenn Sie sich für das Carnival-Erlebnis entscheiden bereue es. Es ist eine wunderbare Mischung aus Technologie, Kabinenkomfort und natürlich Sicherheit. Im Minivan-Segment gibt es keine Kompromisse, daher kann es schwierig sein, sich von anderen abzuheben, aber Carnival schafft es.

SUV-Look

Ohne Zweifel sieht der Kia Carnival weniger wie ein Minivan aus als alles andere, was es in diesem Segment gibt. Auf den ersten Blick ähnelt er eher einem großen SUV als einem herkömmlichen Minivan. Die schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen meines Testers trugen zu einem moderneren und robusteren Look bei.

Das Tolle am Minivan-Segment ist, dass es sich voll und ganz auf die Beförderung von Personen konzentriert, einschließlich des einfachen Ein- und Ausstiegs. Die gedrungene Haltung erleichtert nicht nur das Ein- und Aussteigen, sondern trägt auch dazu bei, dass sich der äußere Stil lang und schlank anfühlt, im Gegensatz zu den traditionelleren bauchigen Linien, die dieses Segment geprägt haben.

Luxuskabine

Auch wenn der Carnival wegen seines ausgeprägten Außenstils viel Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist es die Qualität des Innenraums, die diesen Minivan wirklich von der Konkurrenz abhebt. Meine SX Prestige-Ausstattung bot in allen drei Sitzreihen einen lederbezogenen Innenraum. Mein einziger Kritikpunkt ist die häufige Verwendung des glänzenden schwarzen Kunststoffs in der zweiten und dritten Reihe.

Die erste Reihe ist äußerst geräumig und alles ist griffbereit, sodass der Fahrer mit einer beliebigen Anzahl von Passagieren sicher und geschützt agieren kann. Ledersitze werden mit unbegrenzter Leistungsanpassung beheizt und gekühlt. Die Sicht des Fahrers ist hervorragend.

Die niedrige Einstiegshöhe in der zweiten Reihe gefällt mir sehr gut, sie ist sicher und der Einstieg ist sehr einfach. Diese Sitze sind vollständig verstellbar und verfügen über eine Fußstütze, was in einem Minivan niemand bietet. Die Mittelsitze sind elektrisch betätigt, beheizt und gekühlt. Mit den elektrisch verstellbaren Sitzen in der zweiten Reihe ist die dritte Sitzreihe ganz einfach zu erreichen. Diese Sitze sind erwartungsgemäß kleiner, aber ich fand sie bequem und bequem, selbst für Erwachsene.

Die verstellbaren Mittelsitze sind geradezu perfekt, wenn es um Sitzpositionen, Zugang zu Ladestationen, Getränkehalter und einen Unterhaltungsbereich zur Unterhaltung der Fondpassagiere geht. Das Fond-Entertainment-Paket von Carnival umfasst zwei hinten montierte Bildschirme mit Zugang zum Internet über einen WLAN-Hotspot.

Tech-Plus

In der Prestige-Ausstattung des SX verfügen Sie über ein digitales Kombiinstrument und einen mittig angebrachten 12,3-Zoll-Touchscreen. Unterhalb des Bildschirms finden Sie HVAC-Bedienelemente für das Dreizonen-Klimaregelungssystem sowie haptische Tasten für häufig verwendete Funktionen.

Der mittlere Bildschirm bietet Zugriff auf die Passagieransicht, die es Ihnen ermöglicht, über eine auf dem Dach montierte Kamera den hinteren Teil der Kabine zu sehen. Die Ansicht erscheint auf dem mittleren Bildschirm und hilft Ihnen, Ihre Passagiere im Auge zu behalten, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Es gibt mehrere Außenkameras, die das Parken erleichtern, indem sie unterschiedliche Ansichten des Fahrzeugs ermöglichen.

Leistung

Der Carnival wird von einem 3,5-Liter-V6-Motor angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Leider bieten die Carnivals keinen Allradantrieb, aber der Frontantrieb ist mehr als ausreichend. Mit 290 PS und 262 Pfund-Fuß Drehmoment ist dies der stärkste derzeit erhältliche Minivan.

Carnival hat eine EPA-Einstufung von 19 MPG in der Stadt und 26 MPG auf der Autobahn sowie insgesamt 22 MPG. Ich fand, dass der V6 eine nahtlose Beschleunigungs- und Überholfähigkeit bietet. Bei Autobahngeschwindigkeit nutzt die schnell schaltende Automatik die verfügbaren Pferdestärken des V6 voll aus.

Der V6 verfügt über das neue Smartstream-Kraftstoffeinspritzsystem von Kia, das sowohl Kanaleinspritzdüsen als auch Direkteinspritzung umfasst. Diese Kombination ermöglicht es Ihnen, von der verbesserten Kraftstoffeffizienz der Direkteinspritzung und dem niedrigen Schub und der fehlenden Kohlenstoffablagerung am Einlassventil eines Motors mit Kanaleinspritzung zu profitieren.

Den Wert erhöhen

Mein Carnival SX Prestige hatte einen Aufkleberpreis von 48.690 US-Dollar, der Optionen von der verbesserten Außenlackierung in Ceramic Silver bis zum Unterhaltungspaket für die Rücksitze beinhaltete. Der Basis-Carnival LX ist für 33.100 US-Dollar und der Carnival EX für 38.600 US-Dollar erhältlich.

Seit der Chrysler Pacifica vor mehr als acht Jahren die Verbrauchererwartungen an einen Minivan nicht mehr neu definiert hat, ist in diesem Segment nichts mehr so ​​durchschlagend geworden. Dies ist eine beeindruckende Mischung aus High-Tech-Sicherheit, Unterhaltung und Komfort für die ganze Familie.

• John Stein ist ein freiberuflicher Journalist mit Sitz in Chicago. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im Fahren, Testen und Schreiben über die Automobilindustrie, ihre neuesten Innovationen und Fahrzeuge.